ЗАЩИТА ОТ УГОНА
Содержание
Кража автомобилей, к сожалению, остается одним из самых распространенных преступлений в Украине, поэтому автовладельцы серьезное внимание уделяют безопасности своей машины. Современные технологии позволяют существенно ограничить доступ к автомобилю с помощью защитных систем, но у каждой из них есть как несомненные достоинства, так и серьезные недостатки.
В настоящее время разработано и постоянно усовершенствуется громадное количество самых разных противоугонных систем.
Рассмотрим подробнее классификацию средств защиты от угона в сравнительной таблице.
| Название систем | Механические | Электронные |
| Что применяют | Блокираторы-замки: на руль, на капот, на зажигание | Автомобильная сигнализация, иммобилайзер, спутниковые противоугонные системы. |
| Уникальные охранные достоинства | Надежность блокировки в случае несанкционированного доступа | Воздействие на грабителя физически, возможность блокировки двигателя, отслеживание через спутник |
| Недостатки | Опасность самопроизвольного срабатывания, возможность снятия блокировки грабителями при условии наличия времени | Возможность подбора деблокирующего кода |
| Стоимость, грн | 50-2 000 | 90-40 000 |
Немного подробнее объяснить работу отдельных видов защиты автомашины от угона помогут также следующие пункты:
- в таблице вы видите такое понятие, как блокиратор – это особое механическое устройство, которое монтируется на какой-нибудь автомобильный узел: на двигатель, на капот, на руль и т.д. При попытке угонщика включить зажигание или воспользоваться рулем, или снять сигнализацию, открыв при этом капот – происходит автоматическая блокировка доступа – и грабитель остается ни с чем. Если у него есть время на снятие такого блокиратора, то он может сделать это при надлежащей квалификации, но чаще всего стольким временем угонщики не располагают;
- иммобилайзер – это тот же замок, блокиратор, только не механический, а электронный, который включается владельцем автомобиля с помощью особого кодового ключа или бесконтактной кнопки. Иммобилайзер блокирует функции отдельных автомобильных узлов или весь процесс управления автомашиной во время угона;
- автомобильная сигнализация может быть не только звуковой, но и световой, которая отпугивает мелких угонщиков и привлекает внимание прохожих. Современные автосигнализации обладают модулями управления иммобилайзером, могут записывать и передавать события через GPS и GSM/GPRS (через обычную сотовую связь). Сигнализация срабатывает от удара по стеклу, несанкционированной попытки доступа к включению зажигания или к вскрытию дверей;
- спутниковые противоугонные системы – состоят из GSM-модуля, который умеет управлять автомобилем на расстоянии и обеспечивать обратную связь с владельцем – вы сможете увидеть, где именно находится ваше авто и заблокировать его движение до приезда специальных служб.
Важно знать! Встроенные системы защиты от угона обычно налажены на определенную марку автомобиля, и то же самое может быть и с автономными системами. Покупая систему защиты от угона, обязательно уточняйте совместимость выбранного комплекса противоугонных устройств с модификацией вашей автомашины.
Разъясняя недостатки устройств защиты, стоит отметить, что они относятся, скорее, к дешевому сегменту этой категории авто-товаров – как механические блокираторы, так и электронные иммобилайзеры, конечно же, возможно вскрыть и дезактивировать. Но чем сложнее будет защита от угона, тем труднее будет угонщикам ее обойти.
Отсюда вывод – хотя недостатки противоугонных устройств достаточно серьезны, но и охранные качества у них очень высокие, поэтому автомобильные эксперты обычно советуют совмещать механические и электронные противоугонные системы, чтобы исключить кражу автомобиля.
Подробнее о противоугонных системах можно прочитать тут