Контролюємо трактори, комбайни й вантажівки в полі: реальна витрата пального, мотогодини, оброблена площа й робота навісного обладнання. Прибираємо зливи й «мертві душі» в зміну.
У сезон зливи з тракторів і комбайнів — найбільша прихована втрата агробізнесу.
→ ДУТ показує кожен злив з місцем і об'ємомТехніка «працювала» по табелю, а реально стояла або робила менше.
→ рахуємо реальні мотогодини й роботу навісногоОплатили обробіток поля, яке зроблено частково або з пропусками.
→ карта фактично обробленої площі по кожній одиниціТехніку використовують на сторонніх полях або підробітках.
→ геозони полів і повний трек рухуРеальна витрата трактора/комбайна, зливи, заправки — окремо по техніці й зміні.
Скільки гектарів реально оброблено й чи працювало навісне обладнання.
Фактичний час роботи двигуна проти табеля — без приписок.
Контроль палива в полі окупає систему за один сезон.
Платите за реально оброблені гектари, а не за табель.
Точні дані для планування ПММ і ресурсу техніки.
Геозони й тривоги захищають комбайни й трактори від угону.
Відповісте на 2 запитання — підготуємо рішення та розрахунок під ваш автопарк.
За треком руху техніки з урахуванням ширини захвату навісного обладнання система малює карту фактично обробленого поля й рахує гектари — видно пропуски й перекриття.
Так. Датчик рівня палива (ДУТ) у баку фіксує різке падіння рівня поза заправкою з прив'язкою до місця й часу — це і є злив. Це головна причина, чому агро ставить контроль палива.
Так. Трекер зберігає дані в пам'ять і передає їх, щойно з'являється зв'язок — нічого не втрачається в полі.
Комплект із контролем палива — від 6 050 грн за одиницю «під ключ». На великий парк техніки рахуємо окремо. Точну суму дамо після аудиту.
Так — фіксуємо роботу двигуна й, за наявності відповідних датчиків, роботу навісного (обприскувач, сівалка тощо).
Зазвичай за один сезон — лише за рахунок усунення зливів пального й приписаних мотогодин.