Бачите фуру на всьому маршруті: де зараз, чи рухається, скільки стоїть на кордоні, коли реально приїде (ETA) і скільки палива витрачено. Без дзвінків водієві «де ти».
Водій на зв'язку «по телефону», а де реально авто й вантаж — невідомо.
→ місце вантажівки в реальному часі на всьому маршрутіНевідомо, скільки фура стоїть і коли приїде — клієнт нервує, штрафи за прострочку.
→ фактичний час у черзі та розрахунок ETA для клієнтаНа довгому плечі ЄС зливи й перевитрата особливо болючі.
→ контроль палива по ДРП на всьому рейсіОб'їзди, ліві заїзди й простої з'їдають час і пальне.
→ трек руху з відхиленнями й зупинкамиДе зараз фура — Україна, кордон, Польща, ЄС — без дзвінків водієві.
Скільки фура стоїть на кордоні й коли реально буде на місці — для клієнта й логіста.
Зливи й реальна витрата навіть на маршрутах у кілька тисяч км.
Ранній сигнал про затримку — встигаєте попередити клієнта.
Завжди видно, де вантаж і чи рухається рейс.
Зливи й перевитрата видно навіть за сотні км.
Звіт про рух вантажу й ETA для замовника перевезення.
Комплект для перевізників ЄС — від 7 700 грн за одиницютрекер, монтаж, SIM і налаштування. Платформа Wialon — окремо. Усі комплекти й ціни
Відповісте на 2 запитання — підготуємо рішення та розрахунок під ваш автопарк.
Так, моніторинг працює на всьому маршруті Україна—Польща—ЄС, поки є мобільний зв'язок. Дані зберігаються й при тимчасовій відсутності зв'язку та передаються, щойно зв'язок з'являється.
За поточним місцем, маршрутом і середньою швидкістю система оцінює час прибуття й сигналізує про ризик затримки — ви встигаєте попередити клієнта заздалегідь.
Тут — про повний контроль рейсу: де фура, маршрут, паливо, простої, ETA. Якщо ваш головний біль саме штрафи й відповідність (режим праці, SENT, e-TOLL) — це окрема сторінка «Тахограф / SENT / e-TOLL».
Так, із датчиком рівня палива ви бачите зливи й реальну витрату навіть на маршрутах у кілька тисяч кілометрів.
Комплект для перевізників ЄС — від 7 700 грн за одиницю: трекер, монтаж, SIM і налаштування. Платформа Wialon рахується окремо. Точну вартість дамо після аудиту парку.
Так, напрямок Україна—Польща—ЄС — наша профільна спеціалізація: контроль рейсу, паливо й ETA, а для відповідності — тахограф, SENT та e-TOLL на суміжній сторінці.