Monitoring GPS i kontrola paliwa: odpowiedzi bez lania wody
Czym jest czujnik poziomu paliwa w monitoringu GPS
Czujnik poziomu paliwa do monitoringu GPS: jak działa, po co kalibracja zbiornika, czym różni się od CAN i OBD. Zestaw z montażem — 9 839 UAH.
CzytajWialon czy Navi.zone: czym się różnią i co wybrać dla swojej floty
Wialon od 195 UAH/mies. czy Navi.zone od 37 UAH/mies.: paliwo, księgowość, API, SENT i CAN — co wybrać dla swojej floty. Porównanie prostymi słowami.
CzytajSENT GEO w 2026 roku: co się zmieniło i jak przygotować lokalizator GPS
SENT GEO od 17.03.2026: odzież i obuwie pod kontrolą, jak podać numer lokalizatora, co robić przy przerwie w danych i jakie są kary. Dla przewoźników UA–UE.
CzytajJaki lokalizator GPS wybrać do auta, ciężarówki i maszyn budowlanych
FMB920 do aut, FMB125 pod czujnik paliwa, FMB140 do maszyn, FMC125 na kursy w UE, FMC650 pod tachograf. Zestawy od 2 600 UAH.
CzytajZużycie paliwa przez agregat: jak liczyć na godzinę i wykrywać kradzież paliwa
Ile paliwa zużywa agregat na godzinę, jak liczy to czujnik w zbiorniku i jak zdalnie widzieć kradzież paliwa. Zestaw z montażem — 9 839 UAH.
CzytajMagistrala CAN: co można odczytać i jak liczyć motogodziny maszyn
Co daje magistrala CAN: zużycie i poziom paliwa, motogodziny, obroty. LV-CAN czy ALL-CAN dla maszyn budowlanych. Zestaw FMB140 z montażem — 6 349 UAH.
CzytajIle będzie kosztować właśnie twoja flota
Wstępna cena od razu na ekranie. Menedżer sprawdzi pojazdy i wyśle fakturę z VAT.
- Ceny jak w sklepie GPSka
- Oddzwonimy w ciągu dnia roboczego
- Faktura z VAT dla firm